BMW Motorrad menghadirkan motor custom R 18 baru. "Spirit of Passion" oleh Kingston Custom

Desain yang tidak salah lagi berbeda dari yang lain - itulah "Spirit of Passion" baru dari Kingston Custom. Setelah Roland Sands, Dirk Oehlerking meminjamkan BMW R 18 miliknya yang tak ada bandingannya dengan permata R18 kedua dalam seri "SoulFuel", sebuah kolaborasi antara BMW Motorrad dan customisers terpilih.

Sebelumnya, sensasi juga disebabkan oleh konversi R 18 yang dibuat oleh Bernhard Naumann - juga dikenal sebagai "Blechmann".

Kingston Custom Oehlerking terkenal dengan penyesuaian ekstrimnya. Siapa pun yang mengharapkan pembangunan kembali R 18 akan terkejut. “BMW R 18 sangat sempurna sehingga saya membiarkan teknologinya apa adanya. Bingkainya 100% orisinal dan sangat canggih sehingga tidak ada yang perlu diubah di sini, ”kata Oehlerking. Tapi motornya masih diubah menjadi konversi Custom Kingston yang tidak salah lagi.

"Spirit of Passion" secara detail.

Penangkap mata terbesar - dan juga tantangan terbesar - adalah fairing Kingston. Bodywork selesai dalam desain buatan tangan Kingston, begitu pula setang dan spatbornya. Knalpot BMW R 18 telah dimodifikasi oleh Oehlerking dengan gaya Kingston Roadster, sementara sadelnya diambil dari berbagai aksesoris universal. Indikator belok telah diganti dengan indikator Kellermann dan

Lampu depan LED kini terintegrasi di fairing. Cat dan garis asli telah diadopsi untuk fairing dan sayap, dengan penambahan beberapa detail dalam gaya Kingston. Suspensi roda dan tangki bahan bakarnya asli. Desainnya secara keseluruhan didasarkan pada gaya art deco klasik.

BMW R 18: asli.

Berkat arsitekturnya yang sangat ramah konversi,BMW R 18 ditakdirkan untuk disesuaikan. R 18 memiliki referensi sejarah yang diucapkan, secara teknis dan visual menggemakan model-model terkenal seperti BMW R 5 dan memfokuskan kembali pada hal-hal penting sepeda motor: murni, teknologi tanpa embel-embel - dan tentu saja "petinju besar".

Lebih lanjut tentang sang maestro.

Pembalap sepeda motor, desainer dan pengrajin Dirk Oehlerking menunjukkan sekali lagi dalam "Spirit of Passion" -nya bahwa dia tidak hanya memahami keahliannya tetapi telah menerimanya dalam karyanya selama lebih dari 35 tahun. Baginya, proses desain dimulai jauh sebelum sekrup pertama dipasang atau sketsa dibuat: “Saya sudah memikirkannya dengan matang sebelumnya. Sepeda motor saya selalu menyampaikan jiwa, pesona dan karakter. Mereka adalah spesimen yang luar biasa, jadi mereka membutuhkan perawatan dan perhatian yang tinggi. Saya memiliki aliran gambar yang terus-menerus melewati mata pikiran saya ketika harus memutuskan gaya apa yang ingin saya fokuskan. Setelah saya membuat pilihan itu, saya mulai dengan sketsa dengan pensil dan Tipp-Ex. Lalu aku terus melakukannya sampai aku tahu di lubuk hatiku: itulah tepatnya! "

Berasal dari Hanover, Oehlerking sudah memiliki tradisinya sendiri dalam menyesuaikan mesin BMW. Sekitar 17 merek kreasi sendiri adalah miliknya, termasuk "Black Phantom" dan saudara sepedanya, "White Phantom". Kedua model tersebut menetapkan standar yang sama sekali baru di industri pada saat itu. Namun mendesain ulang R 18 adalah upaya baru untuk Oehlerking. “Proyek ini mungkin yang paling mengesankan sepanjang karier saya. Itu sangat berarti bagi saya - jika bukan segalanya saat ini. Kepercayaan yang diberikan BMW Motorrad kepada saya sekali lagi sangat penting bagi saya. Saya sangat berterima kasih untuk itu. "

0 Komentar

Tinggalkan Komentar

atau register dulu untuk ngasih komentar!