Lomba Ketahanan 8 Jam Sepang 2019 : YART Yamaha EWC Juara dengan Pembalap Tunggal


Tim Resmi YART Yamaha EWC menyalakan kembali tantangan kejuaraan mereka dengan kemenangan impresif dalam hujan yang terganggu 8 jam lomba Sepang, putaran kedua Kejuaraan Dunia Endurance 2019/2020. Yamaha Sepang Racing Team memimpin balapan yang dimulai kembali pada tahap awal, sampai Mike Di Meglio bertabrakan dengan bagian belakang Yamaha R1 Michael van der Mark di tikungan terakhir, menyebabkan keduanya menabrak. Setelah kehilangan hampir 10 menit di pit untuk perbaikan, tim berjuang kembali dengan mengesankan untuk akhirnya finish di poin di posisi ketujuh.



Dalam adegan yang mengingatkan pada putaran pembukaan musim di Bol d'Or, dimulainya Sepang 8 Jam perdana ditunda selama lebih dari dua jam karena hujan lebat dan genangan air di sekitar Sirkuit Internasional Sepang. Ketika perlombaan akhirnya mulai berjalan, pembalap mulai membesut kendaraannya di belakang safety car, di mana mereka tetap hanya sembilan lap sebelum kondisi cuaca yang memburuk memaksa pejabat balapan untuk menunjukkan bendera merah dan menghentikan balap.



Cuaca akhirnya cukup membaik untuk membuat balapan dimulai kembali dengan tiga jam tersisa pada jam dan itu van der Mark dan Di Meglio yang membuat awal berjalan di depan, sampai kesalahan oleh orang Prancis di sudut akhir melihatnya bertabrakan dengan Pembalap Yamaha, menyebabkan keduanya menabrak. Sementara di Meglio dapat melanjutkan, van der Mark dilemparkan ke atas dan terpaksa kembali ke pit box untuk perbaikan, kehilangan hampir 10 menit dalam proses.



Sementara itu, Niccolò Canepa sedang sibuk berjuang kembali melalui lapangan, setelah masalah listrik menjatuhkan pembalap Yamaha YART kembali ke posisi 26 di lap pembuka. Dalam kondisi sulit, dengan cengkeraman masih di premium di trek basah dan tanpa alat bantu pengendara elektronik untuk sebagian besar tugas pertamanya karena masalah teknis, kemajuan Italia menuju bagian depan perlombaan tanpa henti.



Canepa memimpin balapan setelah putaran pertama pit stop, tetapi dirombak oleh di Meglio tak lama kemudian, hanya agar pembalap Prancis itu jatuh untuk yang kedua kalinya, membuat pembalap YART Yamaha itu jelas di depan balapan, dengan keunggulan yang signifikan atas pengejarnya.

Di pit-stop kedua dan terakhir, dengan hanya 30 menit dari sisa balapan yang sudah dipersiapkan sebelumnya, tim YART Yamaha memilih untuk meninggalkan Canepa dengan motor untuk tugas ketiga, daripada mengirim salah satu rekan timnya dalam kondisi yang berubah dengan cepat. Itu terbukti merupakan keputusan yang bijak, dengan Canepa menyaksikan sejumlah tabrakan di lap terakhirnya, saat lawannya yang lebih baru tersingkir oleh permukaan trek yang tidak dapat diprediksi.



Setelah tiga jam balapan, dalam kondisi yang berbahaya, dan tanpa membuat kesalahan tunggal, Canepa melewati batas untuk mengamankan kemenangan pertama Yamaha dan YART musim ini. Kemenangan itu menempatkan YART Yamaha keempat di klasemen kejuaraan dengan 43 poin, 36 poin di belakang para pemimpin seri.

Sepertiga terakhir balapan juga terbukti penting bagi Yamaha Sepang Racing. Setelah kehilangan banyak waktu sebagai akibat dari crash pada tahap pembukaan, kecepatan dan konsistensi van der Mark melihatnya memulihkan sejumlah besar tempat selama dua tugasnya di Yamaha R1 # 21, yang ia serahkan kepada Franco Morbidelli di pit stop terakhir. Pembalap MotoGP bergabung dengan balapan di luar 15 besar tetapi melanjutkan untuk menggetarkan kerumunan dengan tampilan berkuda yang spektakuler, saat ia menelusuri jalan melalui lapangan untuk akhirnya mengklaim finish ketujuh yang luar biasa di bendera finish.

0 Komentar

Tinggalkan Komentar

atau register dulu untuk ngasih komentar!